Motor de barco a motor elétrico
-Operação silenciosa, emissões zero e nenhuma necessidade de start-up manual.
-Experiência de passeio de barco suave enquanto protege o meio ambiente.
-Penda mais tempo desfrutando da água e menos na manutenção do motor caro.
Descrição
Parâmetros técnicos
Sobre os poços
O motor externo E40 elétrico é uma excelente opção para velejadores conscientes da consciência que buscam uma solução sustentável e eficiente em termos de energia. Como um motor de barco elétrico avançado, ele oferece energia impressionante e, reduzindo significativamente as emissões de carbono em comparação aos motores a gasolina tradicionais. Este motor de barco a motor elétrico foi projetado com eficiência energética em mente, oferecendo horas operacionais mais longas por carga e reduzindo o consumo geral de combustível. Seu design ambientalmente amigável não apenas reduz o impacto ambiental, mas também minimiza ruído e vibração, proporcionando uma experiência de barco mais tranquila e pacífica. Com seu poderoso desempenho e benefícios de energia verde, o motor de barco elétrico de 40hp é a escolha ideal para quem procura combinar energia e sustentabilidade.
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Perguntas frequentes
P: Os motores externos elétricos são mais caros que os modelos de gasolina?
R: Os motores externos elétricos geralmente têm um custo inicial mais alto em comparação aos modelos de gasolina de potência semelhante, principalmente devido à bateria. No entanto, o custo inicial é compensado por despesas operacionais mais baixas. Os motores elétricos são muito mais acessíveis para recarregar do que os motores a gasolina, que são menos eficientes em termos de combustível. Além disso, eles têm menos peças móveis, reduzindo as necessidades de manutenção e os custos de manutenção de longo prazo. Embora o investimento inicial possa ser maior, os motores elétricos oferecem melhor valor financeiro ao longo do tempo. À medida que os preços dos combustíveis continuam aumentando, é provável que os poços elétricos se tornem ainda mais econômicos.
P: Os sistemas híbridos abordarão as limitações de alcance dos motores externos elétricos?
R: Os sistemas híbridos, que combinam propulsão elétrica com os motores de combustão tradicionais, estão ganhando força nas indústrias automotivas e marinhas. Esses sistemas melhoram a eficiência de combustível e aliviam as limitações de alcance dos motores externos elétricos. No entanto, os sistemas híbridos tendem a ser mais caros devido à sua complexidade. Embora os híbridos forneçam uma solução para vasos maiores que precisam de alcance prolongado, seu custo mais alto pode não torná -los a escolha mais econômica para barcos menores ou uso pouco frequente.
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Motor de popa elétrica de 40HP
Os motores externos elétricos de 40HP oferecem desempenho poderoso e ecológico para passeios de barco recreativo. Com operação silenciosa e zero emissões, elas aumentam a experiência de barco e reduzem os custos de manutenção. Embora seu alcance seja mais limitado e o tempo de recarga seja mais longo, esses motores são uma das principais opções para os velejadores ambientalmente conscientes que buscam energia confiável e eficiente. A combinação de sustentabilidade e desempenho confiável os torna uma opção de destaque para aqueles que priorizam o desempenho de primeira linha e a responsabilidade ambiental. Ideal para uma experiência de barco mais verde, os motores externos elétricos de 40HP atendem às demandas de velejadores modernos e ecológicos.
Motor externo elétrico | |
Modelo: | E40 |
Motor Classificado Power: | 30kW |
Corrente de saída nominal: | 70A |
Corrente de saída de pico: | 105A |
Intervalo de tensão de entrada: | DC290V ~ DC500V |
Tipo de motor: | Motor síncrono de ímã permanente |
Método de controle: | Controle de vetor de circuito fechado |
Torque de pico: | 147nm |
Torque nominal: | 98nm |
Velocidade nominal: | 5900RPM |
Engrenagens: | F - N - R |
Razão de transmissão: | 26:13:00 |
Método de resfriamento: | Resfriamento de água |
Bateria de bateria (configuração recomendada): | |
Tensão nominal: | DC409.6V |
Capacidade nominal: | 105 AH, 1C de carga/descarga |
Energia nominal: | 43.01kWh |
Faixa de tensão: | DC364.8V ~ DC460.8V |
Peso: | 325 土 15kg |
Tempo de carregamento: | Carga rápida 60 kW, aproximadamente 45 minutos; |
Carga lenta 4 kW, aproximadamente 10 horas | |
Tempo e distância de resistência (velocidade de fluxo de água 0): | (Meio acelerador) E40 cerca de 340 minutos, aproximadamente 55-60 km |
(Acelerador total) E40 cerca de 80 minutos, aproximadamente 30-36 km | |
Os resultados dos testes acima são baseados em: a 5. 2- Barco inflável de fibra de vidro de metro + uma bateria de 43 kWh + 3 pessoal. No acelerador, a velocidade máxima é de 30 km/h, com uma velocidade de cruzeiro estável de 27,5 km/h. No meio do acelerador, a velocidade de cruzeiro é de 11 km/h. |
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