Motor de barco Mariner de 25 HP
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Motor de barco Mariner de 25 HP

Motor externo a gasolina 30HP de 2 tempos
Estável
Poderoso
Compacto, organizado e flexível
Comprimento recomendado do bote de borracha: 4,2-4,7 m
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Descrição

Parâmetros técnicos

SOBRE MOTORES DE POPA

 

O motor de barco Mariner de 25 CV é uma excelente escolha para quem busca o equilíbrio perfeito entre potência, praticidade e eficiência. Este motor adaptável oferece desempenho confiável tanto para navegação de lazer quanto para pesca profissional. Com o motor do barco Mariner de 25 HP, você pode navegar suavemente em uma variedade de condições de água, desde lagos serenos até águas costeiras desafiadoras. Construído para oferecer confiabilidade-de longo prazo e manutenção mínima, o motor do barco Mariner de 25 HP oferece aceleração suave e economia de combustível impressionante, garantindo serviço duradouro. Se você precisa alimentar um barco pequeno ou precisa de impulso extra para suas atividades aquáticas, o motor de barco Mariner de 25 HP oferece excelente valor e desempenho, tornando-o um investimento inteligente para qualquer entusiasta da navegação.

 

Amplamente confiável

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Nossa empresa

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Sala de exposições

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Mostra do comprador

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Certificados

 

 

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Perguntas frequentes

P: Os motores elétricos de popa custam mais do que os modelos a gasolina?

R: Os motores elétricos de popa geralmente têm um custo inicial mais alto do que os modelos a gasolina com potência semelhante, principalmente devido ao preço da bateria. No entanto, com o tempo, as economias-de longo prazo podem superar as despesas iniciais. Os motores a gasolina normalmente são menos eficientes-em termos de combustível, levando a um maior consumo de combustível, enquanto os motores elétricos requerem apenas recarga, o que é consideravelmente mais barato. Além disso, os motores elétricos têm menos peças móveis, resultando em menores requisitos de manutenção e custos reduzidos. Apesar do maior investimento inicial, os reduzidos custos operacionais e de manutenção tornam os motores elétricos uma escolha mais econômica no longo prazo. À medida que os preços dos combustíveis continuam a subir, os motores de popa elétricos provavelmente se tornarão uma opção ainda mais econômica-no futuro.

 

P: Os sistemas híbridos superarão as limitações de alcance dos motores elétricos de popa?

R:Os sistemas híbridos, que combinam propulsão elétrica com motores de combustão tradicionais, estão se tornando mais populares nos setores automotivo e marítimo. Estes sistemas melhoram a eficiência do combustível e ajudam a resolver as limitações de autonomia normalmente associadas aos motores elétricos. No entanto, os sistemas híbridos são mais complexos e têm um preço mais elevado, o que pode torná-los menos rentáveis-para barcos menores ou para uso recreativo. Embora os modelos híbridos ofereçam uma solução viável para embarcações maiores que necessitam de maior autonomia, os seus custos mais elevados podem não justificar o investimento em embarcações mais pequenas e menos utilizadas. Para muitos navegantes recreativos, os motores elétricos por si só podem fornecer uma solução eficiente e econômica sem a necessidade de um sistema híbrido.

 

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MOTOR DE POPA 2 TEMPOS 30HP

 

O motor de popa CG MARINE 2-tempos de 30 HP possui um novo e elegante acabamento fosco que não apenas melhora seu apelo visual, mas também aumenta sua durabilidade, garantindo que resista ao teste do tempo. Projetado para ser fácil de usar, esse motor vem com um temporizador integrado que rastreia e gerencia os parâmetros operacionais do motor, fornecendo dados-em tempo real para ajudar na manutenção oportuna. Esse recurso torna mais fácil para os velejadores monitorar o desempenho e prevenir possíveis problemas antes que eles surjam. Oferecendo um equilíbrio perfeito entre confiabilidade e eficiência de combustível, o motor de popa CG 30hp é a escolha ideal para quem busca potência durável e de alto desempenho para seus barcos, juntamente com manutenção mínima e máxima confiabilidade na água.

 

MODELO

T30

Tipo

2 tempos

Altura da popa

423mm(S) / 550mm (L)

Dimensão

843*399*1146mm (S) / 843*399*1273mm (L)

Peso Seco

53kg(S) /54,5kg(L)

Máx. Faixa de rotação

4500-5500 r/min

Máx. Potência superior

22,1 kW (30 HP)

Faixa de RPM em marcha lenta

1150±50 rpm

Tipo de motor

2 cilindros

Deslocamento

496 cc

Furo X curso

72*61mm

Tempo de ignição

CDI

Sistema de direção

Controle de leme/controle remoto

Sistema inicial

Partida manual/partida elétrica

Mudança de marcha

F-N-R

Relação de engrenagem

2.08(27/13)

Aparar e inclinar

Manual

Capacidade do tanque de combustível

Externo 24L

Capacidade de óleo de engrenagem

Externo 24L

Proporção de mistura

50:1

Hélice

9 7/8X12-F

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