Motor de barco de 2 tempos 30HP
Confiabilidade e desempenho excepcionais
Design compacto e flexível
Oferecido em uma variedade de cores
Certificado pela Sociedade Classificadora da China (CCS)
Ideal para botes de borracha (4,2m a 4,7m)
Descrição
Parâmetros técnicos
SOBRE MOTORES DE POPA
Procurando um motor de popa potente e leve?
O motor de barco Calon Gloria 2 tempos 30HP oferece desempenho excepcional sem complicações. Projetado para quem exige confiabilidade e eficiência, esse motor de dois-tempos é construído em uma plataforma CV de dois{4}}cilindros comprovada, conhecida por sua durabilidade e desempenho consistente.
Esteja você navegando em mar aberto ou navegando em águas locais, o motor de barco Calon Gloria 2 tempos 30HP é confiável por velejadores de todo o mundo por sua confiabilidade robusta.
Com design e engenharia superiores, o motor de barco Calon Gloria 2 tempos 30HP funciona com uma proporção de óleo pré-misturado de 50:1, garantindo uma resposta nítida do acelerador com menos fumaça, odor reduzido e um percurso mais suave. Isso o torna uma escolha de destaque para os velejadores que buscam um motor eficiente e-com funcionamento limpo.
O tamanho compacto e a construção leve também o tornam ideal para vários tipos de barcos, incluindo embarcações pequenas e médias, como botes de borracha, ao mesmo tempo que fornece ampla potência quando você mais precisa.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Fábrica on-line
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PARCEIRO DA EQUIPE DE RESGATE
Esta colaboração demonstra o compromisso da CALON GLORIA com a responsabilidade social e a sua determinação em ajudar comunidades em crise. A empresa continuará a apoiar missões de resgate e a contribuir para a recuperação de desastres no futuro.
Lista de verificação de inicialização do motor externo
- Abra as válvulas de ar em ambos os tanques de combustível.
- Conecte a linha de combustível externa.
- Coloque o interruptor de combustível na posição "ligado".
- Prenda o cordão do interruptor de emergência.
- Agite o tanque de combustível para misturar o combustível, longe do fogo.
- Certifique-se de que a marcha esteja em ponto morto.
- Conecte a linha de combustível e bombeie a lâmpada 3-5 vezes.
- Abra ligeiramente o afogador, acione o acelerador para dar partida, feche o afogador e deixe o motor em marcha lenta por 3-5 minutos.
- Retire o motor da água quando não estiver em uso.
- Para armazenamento, esgote completamente o combustível.
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2 CURSOS30MOTOR DE POPA HP
MODELOS OPCIONAIS:
T30Bobagem--- Controle do Leme; Início manual; Eixo Curto
T30BL--- Controle do Leme; Início manual; Eixo Longo
T30BWS--- Controle do Leme; Partida Elétrica; Eixo Curto
T30BWL--- Controle do Leme; Partida Elétrica; Eixo Longo
T30FWS--- Controle Remoto; Partida Elétrica; Eixo Curto
T30FWL--- Controle Remoto; Partida Elétrica; Eixo Longo
| MODELO | T30 |
| Tipo | 2 tempos |
| Altura da popa | 423mm(S) / 550mm (L) |
| Dimensão | 843*399*1146mm (S) / 843*399*1273mm (L) |
| Peso Seco | 53kg(S) /54,5kg(L) |
| Máx. Faixa de rotação | 4500-5500 r/min |
| Máx. Potência superior | 22,1 kW (30 CV) |
| Faixa de RPM em marcha lenta | 1150±50 rpm |
| Tipo de motor | 2-cil. |
| Deslocamento | 496 cc |
| Furo × Curso | 72×61mm |
| Tempo de ignição | CDI |
| Sistema de direção | Leme / Controle Remoto |
| Sistema inicial | Partida manual/elétrica |
| Mudança de marcha | F-N-R |
| Relação de engrenagem | 2.08(27/13) |
| Aparar e inclinar | Manual |
| Capacidade do tanque de combustível | Externo 24L |
| Capacidade de óleo de engrenagem | Externo 24L |
| Proporção de mistura | 50:1 |
| Hélice | 9 7/8 ×12-F |
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