Motor de barco marinheiro de 40 HP
Poderoso, durável e estável
Fácil de operar
Amplamente utilizado na pesca e competição
Design compacto, organizado e flexível
Comprimento recomendado do bote de borracha: 4,7-5,5 m
Descrição
Parâmetros técnicos
Sobre motores de popa
O motor de popa 4-tempos de 20 HP oferece um excelente equilíbrio entre desempenho, eficiência de combustível e benefícios ambientais. Conhecido por suas emissões mais limpas e operação mais silenciosa, esse motor é uma escolha-ecologicamente correta para velejadores que priorizam a sustentabilidade. O projeto do motor de 4-tempos aumenta a economia de combustível, reduzindo os custos operacionais ao longo do tempo. Além disso, sua aceleração suave e fornecimento de potência constante o tornam ideal para uma variedade de atividades náuticas. Com baixas necessidades de manutenção e menos emissões, os motores de 4 tempos para barcos proporcionam uma solução económica e de longo prazo, sem comprometer o desempenho ou a fiabilidade.
Equipe de resgate
Interior da fábrica
Armazém
Como ligar o motor
Passo 1: Após desembalar, prenda o punho do acelerador à alavanca de direção (se o punho do acelerador estiver separado), garantindo que a seta vermelha esteja alinhada com o símbolo correspondente na alavanca.
Etapa 2: Insira o cordão vermelho-do interruptor de desligamento do motor no slot designado.
Etapa 3: Para motores de 4 tempos, adicione a quantidade recomendada de óleo (consulte o manual do proprietário) e aperte bem a tampa de abastecimento de óleo.
Passo 4: Encha o tanque de combustível com gasolina (para motores 2-tempos, use uma mistura de óleo combustível conforme o manual do proprietário). Não se esqueça de afrouxar o parafuso de ventilação na tampa do tanque de combustível.
Passo 5: Para modelos com tanques de combustível externos, conecte a linha de combustível à junta de combustível do motor.
Passo 6: Se o modelo possuir tanque de combustível interno, gire a válvula de combustível para a posição “ligada”.
Etapa 7: Puxe a alavanca do afogador para preparar o motor para a partida.
Etapa 8: ajuste o acelerador para cerca de um{1}}terço de sua posição máxima.
Etapa 9: Puxe a corda de partida para dar partida no motor.
Etapa 10: Assim que o motor der partida, empurre a alavanca do afogador de volta à sua posição original.
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MOTOR DE POPA 2 TEMPOS 40HP
O T40 é um motor de popa de dois tempos e 40 cavalos, conhecido por seu desempenho confiável e excelente estabilidade. Seu design simples garante controle sem esforço e operação suave, tornando-o ideal tanto para pesca quanto para esportes aquáticos, como o surf, devido à sua rápida aceleração. Apresentando um deslocamento maior do que os modelos típicos de 40 HP, o T40 melhora o impulso subaquático, fornecendo mais potência e maior capacidade de carga, garantindo desempenho e confiabilidade superiores para uma variedade de atividades marítimas.
| Modelo | T40 |
| Altura da popa | 424mm(S) 550mm(L) |
| Dimensão | 1073*402*1237mm(S)/ 1073*402*1364mm(L) |
| Peso Seco | 76 -78kg |
| Máx. Faixa de rotação | 4500-5500 r/min |
| Máx. poder superior | 29,4kW(40HP) |
| Faixa de RPM em marcha lenta | 1100±50 rpm |
| Tipo de motor | 2-cil. |
| Deslocamento | 703 cc |
| Furo X Curso | 80,0×70,0mm |
| Tempo de ignição | CDI |
| Sistema de direção | Controle de leme e controle remoto |
| Sistema inicial | Partida manual e partida elétrica |
| Mudança de marcha | F-N-R |
| Relação de engrenagem | 2 |
| Aparar e inclinar | Inclinação manual e inclinação elétrica |
| Capacidade do tanque de combustível | 24L |
| Capacidade de óleo de engrenagem | 0.43 L |
| Sistema de Lubrificação | 50:1 (Combustível:Óleo) |
| Hélice | 11 1/8*13 pol. |
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